5. 디자인 – 실내2후면부 역시전면부와 마찬가지로 대대적인 변화가 이루어졌습니다.특히테일램프는 폴스타1을 연상시키는 형태이지만, 그보다더 얇고 날렵한 인상을 주며 테슬라만의 아이덴티티를 강화했습니다.세계 최초로일체형 간접반사 램프가 적용되었고, 충전 포트는왼쪽 테일램프 옆 커버를 열어 사용하는 구조로 유지됩니다.우측 하단에는런치 시리즈 전용 뱃지가 부착되어 있으며, 시동 시디스플레이에 해당 뱃지를 활용한 웰컴 애니메이션이 재생됩니다.디자인적으로도, 브랜드 경험적으로도 세심한 설계가 엿보입니다.4. 디자인 – 실내선바이저에는 조명이 내장된 거울이 있으며, 이 조명은셀카 촬영 시 매우 유용하다는 평가를 받고 있습니다.런치 시리즈 모델은도어를 열면 전용 도어실 플레이트가 점등되어 브랜드 전용성과 고급감을 더욱 강조합니다.도어 트림은 기존 모델에서플라스틱 비중이 높아 아쉬움이 있었던 부분인데,이번 주니퍼 런치 시리즈에는 비건 블랙 스웨이드 소재가 적용되어 훨씬 고급스러운 인상을 줍니다.2열에는8인치 디스플레이가 탑재되어,공조 시스템 조절은 물론 영상 시청도 가능합니다.좌석 공간 역시 여유로워서레그룸이 넉넉하고 장거리 주행 시에도 쾌적한 승차감을 제공합니다.테슬라 모델 Y 주니퍼는 단순한 페이스리프트 이상의 변화로,완전히 새로운 느낌의 모델 Y를 완성해냈습니다.전면과 후면 모두이전과는 다른 강렬한 인상을 주며, 사이버트럭에서 가져온 디자인 요소들은전기차의 미래적인 이미지를 한층 강조합니다.실내 역시 기존의 미니멀리즘 철학을 유지하면서도,디테일한 고급화를 통해 만족도를 높였고, 특히 런치 시리즈에서는비건 스웨이드, 전용 플레이트, 2열 디스플레이등 프리미엄 요소들이 대거 반영되었습니다.디자인, 기술, 사용자 경험 모두를 업그레이드한 모델 Y 주니퍼는, 테슬라의 다음 세대를 이끄는 핵심 모델로 자리 잡을 가능성이 충분합니다.3. 디자인 – 후면실내 구성은 기존 테슬라 특유의미니멀리즘 철학을 유지하면서,세부 변화로 고급감을 강화한 모습입니다.스티어링 휠은기존 3스포크 형태와 유사하지만, 중앙에는엠블럼 대신 ‘TESLA’ 레터링이 각인되어 디테일에 변화를 주었습니다.센터페시아에는15.4인치 터치 디스플레이가 중심에 자리하고 있으며, 물리 버튼 없이모든 조작을 화면에서 제어하는 방식은 여전히 테슬라만의 시그니처입니다.하단에는무선 충전 패드, 컵홀더 2구, 그리고 수납공간이 있으며, 내부에는C타입 포트와 간단한 소지품을 넣을 수 있는 공간이 마련되어 있습니다.천장에는 여느 테슬라 모델처럼넓은 글래스 루프가 적용되어,개방감 있는 실내 분위기를 연출합니다.1. 디자인 – 전면[무료 시승을 제공받았습니다]2. 디자인 – 측면안녕하세요. 오늘은 **테슬라 모델 Y의 페이스리프트 버전, '모델 Y 주니퍼'**를 소개합니다.이번 변경은 단순한 페이스리프트 수준을 넘어,풀체인지에 가까운 디자인 변화가 이루어졌다고 해도 과언이 아닙니다.가장 큰 변화는헤드라이트 디자인인데, 기존의 둥글고 부드러운 형태가 완전히 사라지고,가로로 길게 뻗은 얇은 라이트로 교체되었습니다. 이는사이버트럭의 전면 디자인에서 영감을 받은 것으로, 전체적으로 사이버트럭과 유사한 인상을 줍니다.이 라이트 구성 덕분에차체가 더 넓고 커 보이는 효과가 있으며,범퍼 양옆에는 공기 흐름을 고려한 통로가 설계되어공기역학적인 효율성까지 확보했습니다.전체적으로이전보다 훨씬 날렵하고 미래적인 인상을 주며, 프렁크 공간은 작지만간단한 수납용으로는 충분한 용량을 제공합니다.