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[세종=뉴시스]성소의 기자 = 기아의 중형 전기차 모델인 더뉴 EV6가 올해 국비 보조금 최대치인 580만원을 수령하게 된다. 테슬라의 모델 Y는 169만~202만원을 받을 전망이다.
환경부가 21일 공개한 2025년도 전기차 차종별 국비 보조금을 보면 중형 전기차 중 올해 국비 보조금을 최대치(580만원)로 수령하는 차종은 기아의 더뉴EV6가 유일하다.
기아의 더뉴EV6가 올해 받을 수 있는 국비 보조금은 232만~580만원 kt ens 으로 책정됐다.
지난해에는 270만~630만원을 받을 수 있었으나, 작년보다 38만~50만원 가량 줄었다.
이 중에서도 더뉴EV6 롱레인지 2WD 19인치는 올해 보조금을 최대치로 받게 된다.
기아의 EV3 모델은 479만~565만원, EV9 모델은 257만~275만원, 니로 EV는 499만원을 받는 퇴직연금사업자 다.
지난해 가장 많은 국비 보조금을 수령했던 현대자동차의 아이오닉 시리즈는 올해 최대치에 다소 못 미치는 금액을 받게 된다.
지난해 727만~746만원을 받을 수 있었던 아이오닉6의 경우 올해 526만~575만원으로 감소한다.
더 뉴 아이오닉5는 지난해 611만~650만원에서 올해 493만~577만원 보금자리주택공급계획 을 지원 받는다.
현대차의 또다른 중형차 전기차 모델인 코나 일렉트릭은 447만~524만원, 소형차 모델인 캐스퍼 일렉트릭은 500만원으로 책정됐다.
테슬라코리아의 모델 Y는 169만~202만원을, 모델 3는 183만~202만원을 받게 된다. 지난해 모델 Y는 210만~235만원을 받았고, 모델 3는 226만~235만원을 차상위계층장학금대출 받은 바 있다.
BMW의 경우 154만~189만원, 아우디는 131만~132만원, 폭스바겐은 215만~422만원을 지원하게 된다.
다만 실제 보조금 지급액은 국비 보조금에 더해 지방자치단체별 지방비 보조금과 각종 인센티브를 더해 산정된다.
올해의 경우 청년이 생애 첫 차로 전기차를 구매할 경우 국비 아파트 중계수수료 보조금의 20%를, 다자녀 가구에 최대 300만원을 인센티브로 지급한다. 그 밖에 차상위 이하 계층에 국비 보조금의 20%를, 택시용에는 250만원을 더 얹어주고 가격 할인에 비례한 인센티브도 추가된다.
환경부는 차종별 국비 보조금을 무공해차통합누리집(ev.or.kr)에 공개할 예정이다.
☞공감언론 뉴시스 soy@newsis.com